Mi van a fűben, vagy hogyan hódítják meg az indiai robogók az autóipart

elektromos robogó iamelektromos Ola

India olyan ország, amelynek utcái tele vannak robogókkal és motorkerékpárokkal, főleg dízel motorokkal. Becslések szerint ezek a kétkerekűek több mint 12 ezret fogyasztanak. liter üzemanyagot évente, ami nagymértékben környezetszennyezést jelent. Az utazás kényelme és gyorsasága, valamint a vásárlási költségek összehasonlíthatatlanul alacsonyabbak, mint az autóvásárlási összegek, ezért olyan szívesen választják őket az indiánok. A közelmúltban a hazai autóipari piacot az Ola Electric által gyártott indiai elektromos robogók hódították meg. Alig egy nappal a premier után több mint 100 ezret küldtek nekik. megrendelések. Eddig egyik európai gyártónak sem sikerült. A hazai bestseller két változatban került forgalomba – Ola S1 és Ola S1 Pro. A fejlett technológiáknak és az alacsony árnak köszönhetően nem lehet közömbösen elhaladni mellettük.

Indiai robogók Ola S1 és S1 Pro

Az Ola S1 és az S1 Pro valójában két egyszemélyes kétüléses elektromos robogó, megjelenésükben és felszereltségükben nincsenek jelentős különbségek. Meghajtórendszerük azonban megkülönböztető jellemző. Mindkét robogó elektromos motorral és egy banán alakú akkumulátorral van felszerelve, amely állandóan a talajba van szerelve. Maguk a robogók egyszerű kialakításúak, ergonomikus formájuk és minimalista dizájnjuk tökéletesen illeszkedik a városi stílushoz. Tágas, 36 literes kesztyűtartóval vannak felszerelve, amely könnyen illeszkedik két sisakhoz vagy nagyobb vásárláshoz, valamint gázkar, két oldalsó tükör, ergonomikus ülés a vezetési kényelemért, alumínium felnik, fékkar és dupla fényszórók.

Az Ola S1 verzió 8,5 kW -os motorral rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy elérje a 90 km / h maximális sebességet. Az S1 Pro modell lehetővé teszi, hogy akár 115 km / h sebességgel utazzon. A gyártó azt állítja, hogy a motorok karbantartásmentesek. A regeneratív fékezés visszaadja a fékezésből származó energiát az akkumulátornak, így sok évig karbantartásmentes. Ez a fajta fékrendszer tárcsafékek használata nélkül is lehetővé teszi a vezetést, ami a karbantartási költségek megtakarítását eredményezi. A robogók jobb tapadást érnek el a 110/70 R12 gumiabroncsoknak és az egyetlen lengéscsillapítóval ellátott hátsó felfüggesztésnek köszönhetően.

Az elektromos robogók saját akkumulátorkezelő rendszerrel (BMS) is rendelkeznek, amely figyeli az akkumulátor élettartamát, teljesítményét és hatótávolságát. A 3 kWh akkumulátorok az Ola S1 változathoz és 4 kWh az S1 Pro modellhez 121, illetve 181 km hatótávolságot biztosítanak egyetlen feltöltéssel. 30 perc elegendő az állomás teljes feltöltéséhez, 18 perc pedig garantálja a 75 km -es távolságot. Otthon az S1 akkumulátor teljes feltöltése 4,5 órát vesz igénybe, az S1 Pro pedig 6,5 órát vesz igénybe.

A legmodernebb technológiák

A technológiai újítások rajongói biztosan értékelni fogják a 7 hüvelykes érintőképernyőt GPS navigációval és hangsegéddel. A beépített hangszóró lehetővé teszi a zenehallgatást és a hívásokat. A kijelző a saját preferenciáihoz igazítható, a témák, widgetek és hangulatok széles választéka közül választva. Az Ola Electric robogók számos modern funkcióval vannak felszerelve. Ezek között van Bluetooth, Wi-Fi, sebességtartó automatika, hátrameneti parkolási segédeszköz, dombtartó és riasztórendszer.

Az okostelefonon található dedikált alkalmazásnak köszönhetően ellenőrizheti az akkumulátor töltöttségi szintjét, az alkatrészek műszaki állapotát vagy a robogó helyét. Lopás esetén a felhasználót SMS -ben értesítik. A robogók érintésmentes érzékelőkkel is fel vannak szerelve, amelyek lezárhatják vagy feloldhatják a kerékpárt, ha tulajdonosát észlelik. Az Ola S1 és S1 Pro modellek három vezetési módot kínálnak – Normál, Sport és Hyper, amelyek lehetővé teszik a vezetési stílus személyre szabását. A Hill Hold funkció viszont megkönnyíti a közúti forgalomban való vezetést és a lejtőkön való tárgyalást. A robogók 10 különböző színben kaphatók, köztük piros, sárga, rózsaszín, fekete és fehér.

Elektromos forradalom

Kezdetben az Ola Electric robogók mindkét modelljét a helyi piacra szánták, de a gyártó bejelentette, hogy a közeljövőben terjeszkedik a nemzetközi piacra. A robogók olcsóbb változata, az Ola S1 99 999 indiai rúpiába kerül. Ez körülbelül 5200 PLN -nek felel meg. Az indiai robogók lerúgják a tábláról a legnagyobb játékosokat, mint Kína? Meglátjuk. Az Ola Electric feltételezi, hogy Indiában 2025 után egyetlen kétkerekű, belső égésű motorral rendelkező járművet sem értékesítenek. Maga a gyár évente 10 millió kétkerekű gépkocsi kiadását tervezi. Célul tűzte ki továbbá az általánosan elérhető töltők infrastruktúrájának fejlesztését. 5 éven belül 100 000 fölé kívánja bővíteni a hálózatot. töltők 400 indiai városban. A „Töltő” lehetővé teszi az akkumulátor feltöltését 18 percen belül és 75 km -es hatótávolságon belül. Egy biztos – az elektromobilitás piaca igazi forradalomra vár.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük