Trajanje baterije električnih skutera uvelike ovisi o tome kako se pune. To možete uspješno učiniti kod kuće ili koristiti infrastrukturu namijenjenu za tu svrhu. I premda na karti Poljske još uvijek ima više stanica za punjenje, najpopularniji način opskrbe baterijom energijom je električna utičnica. U sljedećem članku saznat ćete kako punjenje baterije u električnim skuterima utječe na njihov vijek trajanja i pravilno funkcioniranje.
Punjenje baterije u električnim skuterima
Električni skuteri najčešće su opremljeni litij-ionskim baterijama. Ove vrste baterija se brže pune i imaju nisku stopu samopražnjenja. Njihov vijek trajanja definiran je u ciklusima, kojih je u prosjeku 1000. To je broj potpunih ciklusa punjenja i pražnjenja baterije dok njezin kapacitet ne padne ispod 80%. U slučaju litij-ionskih baterija, nedopustivo je njihovo potpuno pražnjenje i prepunjavanje, pa je najbolje pravilo što češće to bolje. Razina napunjenosti ove vrste baterija trebala bi ostati između 10% i 99%. Čak i ako padne samo za 15-20%, vrijedi ga spojiti na izvor napajanja kako biste napunili razinu napunjenosti. Međutim, nemojte ga svaki put do kraja puniti jer ga to može oslabiti. Punjenje do 80-90% omogućuje značajno produljenje trajanja baterije.
Većina litij-ionskih baterija može se uspješno izvaditi iz skutera i napuniti kod kuće putem utičnice. Kako litij-ionske baterije ne podnose duboko pražnjenje, isto tako ne vole ni prepunjavanje, pa je najbolje da bateriju ne ostavljate priključenu radi punjenja ako ćete na duže vrijeme izlaziti iz kuće. S druge strane, većina električnih skutera već ima pametne punjače koji sprječavaju prekomjerno punjenje baterije i automatski se isključuju kada se baterija napuni do odgovarajuće razine. Tijekom zimovanja ili dugotrajnog nekorištenja, bateriju treba ostaviti u prostoriji sa sobnom temperaturom (10-25 stupnjeva) napunjenu na 40% -60%. Zimi s vremena na vrijeme provjeravajte bateriju i ako padne postotak napunjenosti, punite je sukcesivno.
Gel baterije zbog svoje konstrukcije pokazuju visoku otpornost na samopražnjenje. Kod njih je važno da se ne ispuštaju dulje od 24 sata. Broj ciklusa punjenja je točno upola manji od litij-ionskih baterija. Dugotrajno ostavljanje baterije bez napajanja strujom skraćuje njezin vijek trajanja i smanjuje kapacitet baterije.
Gel baterije treba puniti tek nakon što se isprazne ispod 20%. Ova vrsta baterije treba biti napunjena do 100%. Prečesto punjenje baterija može skratiti njihov vijek trajanja.
Kako puniti gel i litij-ionske baterije?
Opskrba baterije neodgovarajućom jakošću struje može uzrokovati nepovratne promjene i rezultirati skraćenim vijekom trajanja ili oštećenjem baterije. Prilikom punjenja gel i litij-ionskih baterija uzmite u obzir njihov kapacitet i napon (uključujući minimalnu i maksimalnu struju punjenja). Prvi korak je punjenje baterija istosmjernom strujom koja bi trebala biti između 10 i 30% njihovog kapaciteta.
U gel baterijama, minimalna struja punjenja je 0,1C (gdje je C = kapacitet baterije). Maksimalni napon ne smije biti veći od 0,3C, a krajnji napon punjenja ne smije biti veći od 15V. Na primjer, za baterije od 12 V, u početnoj fazi napon ne bi trebao prelaziti 13,8 V, a zatim ga možete povećati na 14,4 V.
Punjenje litij-ionskih baterija odvija se u dvije faze. Prvo je spomenuto punjenje istosmjernom strujom do razine od 80-90%, a drugo je punjenje baterije istosmjernim naponom. Struja i napon punjenja lako se mogu provjeriti unosom modela baterije u tražilicu. Ako nema imena, optimalna struja punjenja je polovica kapaciteta baterije.
Ovisno o kapacitetu baterije, potpuno ćete je napuniti za 4-8 sati. Za to možete koristiti automatski punjač. Kada baterija dosegne ispravan napon, sustav ne isključuje punjač, održavajući ga na konstantnoj razini. Ne zaboravite prethodno napuniti bateriju naponom od 2,25-2,30 V po ćeliji prije nego što je počnete koristiti. To će omogućiti izjednačavanje napona pojedinih ćelija i potpuno punjenje baterije.
Vijek trajanja baterije električnih skutera uvelike ovisi o ispravnom načinu punjenja, međutim, treba uzeti u obzir i druge komponente koje utječu na životni ciklus baterije. Oni između ostalog uključuju kapacitet, intenzitet korištenja i uvjete rada (više o tome možete saznati ovdje). Neispravno punjenje i korištenje neodgovarajućeg punjača mogu dovesti do trajnog oštećenja baterije i posljedično do zamjene novom. Zato je toliko važno znati kako osigurati da se baterije u električnim skuterima pravilno napune kako bi što dulje služile.